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购置税即将下调沪上车市观望气氛浓

  • 20-05-22

近期,关于购置税下调的消息不断渗透车市。早ⓥ在2008年12月份,两大协会(中国汽车流通协会、乘联会)上书六部委,车辆购置税改革被↘提上日程。对于上述建议,国家发改委、工信部、商务部均已做出回复,即方案有实施可۩能性,目前正在ф认真研究。

近日,笔者走访沪上车市时发现,购置税下调的消息对当前车市造成一定冲击,车商和消费者均对这一利好政策充满期щ待。据了解,┑在目前政策出台时间尚不明≤朗的情况下,不少准备出手购车的消费◙者暂缓了购买计划,部分已经订车→的卌客户也有意推迟提车时间,加剧了新年车市的持币观望气氛。一位消费者对笔者⿻说:“۞۞赶上经销商年底促销,买车自然实惠。但一旦买车后汽车购置税减免了,不就吃亏了吗?︰还是等╞到政策出台后买吧。ⓔ&rdqu【o;

沪上一位不愿透露姓名的汽车销售有ω限公司总经理对笔者说:“从2008年12月20日∏开始,已经有十◥几个消费者交了Ц买车的订金,但却要等到车辆购置税确定之后才来提车К。”另外,还有∵一些没┒有交订金的消费者,已经看好了车,就等政策正式出台再做决定。由⿸此‖∠可见,消费者还是非常在意车购税调整的消息。该√汽销公司老总表示,作为非常直接又实在的利好,减免▧车辆ㄨ购置税无疑会提振目前平淡的车市◣卍,但也正是该消息,直接导致了消费者观望情绪◣的加剧。

笔者认为,原有购置税类似于奢侈税,一旦⊿购置税下调的政策明朗化,不仅利好广大消费者,还将扩大内需,有利于汽车*销量恢复增长,将普惠多数汽车公司。按照2008年乘用车销量统计,排量1.0~1.6升的乘用车市场仍然是主流市场,占国内乘用车总销量的三№成以上。因此,购置税下调无疑︵将对小排量车型和2009年车市复苏灬起到巨大的推动作用;而从长远看,则┓有利于社会节能减排目标的实现。在众多利好之下,购置税下调的消息值得期待。

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