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中国5年淘汰轮胎2480万条

  • 20-05-08

近日,轮胎▲世界网从有关部门了解到,中央今年年初布置的♧化解过剩产能等措施,正在向纵深推进。

据悉,ǐ&ld★quo;去⊿产能”,是今年各省供给侧改革的重中之重。

轮胎业消减产能也被一些省份提上议事日程。其中轮胎大省山东,专门把轮胎列为化解过剩产能的八大产︵业之一↔。

据业内人士介绍,实υ际上,近几年来,国内轮胎行业一直处于缓慢╟的产业调整中,一●些落后产۩๑能和不适应市场︶︷︸发展的企业逐渐出局。○

数据显示,2010年-20¨15ↇ年ⓛ,这个行业已先后淘汰&l╜d♠⊙quo;僵尸企业&rdq〗uo;14家,淘汰低端产品2480万条。

近5年淘汰“┓僵尸企业я”、低端产品情况表

据了解,在被淘汰的这14家企业中,包括国有企业4家,民营企业8家,港台企业2家〧。

中国∽橡胶工业协会轮胎分会有关人士介』ō绍说,目▍前,国内轮胎企业在调整中艰难前行。

从201Ξ5‥年§的情况看,该分¥▣▤▥会40家轮胎生产企业分为4种发κ展状态。

一是艰难维持,业绩出现亏损的企业有8家(外资2家),占2ↈ0%。

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二是产量和利润双降的企业有19家(外资5家),Ц占47.5%。

三是产量增加、利润却减少的企业有4家,占10%。

四是产量和利润双增加的企业有9家(外资2家),占22.5%。

轮胎世界网获悉,2015年,全๑·ิ.·ั๑国轮胎总产量达到5.65亿条,相比上▁▂▃▄年·微增。但全行业的开工率却↑在70%↕以下。

这意味着,轮胎╤行业约有30%的产能仍属于过剩产能。

据╣悉,中▶央此次对过剩行业进行供给侧改革,主要♂是通过市场行为实现。

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国家管理部门正在大★力实施的轮胎行业准入制度,或能◆助力该行业化解部分低端❤过剩产能。